TE AYUDAMOS A COMBATIR EL COVID-19

TE AYUDAMOS A COMBATIR EL COVID- 19

Estimados clientes, el COVID-19 es, sin duda, el problema más importante al que todos nos hemos enfrentado, la situación sanitaria que estamos viviendo es muy complicada y evitar los contagios y la propagación del virus parecen las únicas medidas que se han demostrado efectivas, para evitar la propagación de esta pandemia.

Por otro lado, la utilización de nuestros vehículos ya sean particulares o profesionales, es en muchas ocasiones inevitable incluso en este periodo de confinamiento y también nuestros vehículos resultan un posible foco de infección

En VAGENMOTOR queremos aportar nuestro grano de arena para frenarlo y erradicarlo.

Es por esto que queremos informarles de que disponemos de los medios y técnicas adecuadas para prevenir y erradicar este virus y cualquier otra bacteria, parásitos, hongos, etc, en su vehículo, manteniendo su vehículo seguro y libre de posibles contagios.

Nuestro sistema de Desinfección y de Higienización de vehículos, está basado en un sistema totalmente homologado y contrastado a nivel científico:

Desinfección mediante OZONO: el tratamiento con OZONO, elimina completamente todas las bacterias, hongos y virus. El tratamiento con OZONO se ha demostrado totalmente eficaz con los anteriores virus del tipo Coronavirus SARS-CoV2, los cuales comparten el 80% del ARN con el nuevo COVID-19.

El tratamiento con OZONO no deja ningún residuo, ya que al tratarse de un gas se descompone en CO2 de forma natural y penetra en todos los espacios interiores del habitáculo, puertas, volantes, sillones, elevalunas, rejillas y conductos de aire acondicionado y de la calefacción y muy importante del filtro de partículas, encargado de la purificación del aire que entra en el vehículo.

El precio de este tratamiento es de 29€. Incluye una limpieza Básica del interior y exterior del vehículo y un check-list completo y gratuito del estado actual de su vehículo.

Este método es económico y rápido (desinfecta un vehículo en 10-15 minutos) y no tiene comparación en la actualidad.

Debido al grave problema al que nos enfrentamos, el virus COVID-19, toda prevención y precaución es poca para evitar su propagación y contagio.

Todos los particulares y profesionales que usan el vehículo para trabajar o desplazarse están expuestos al contagio, muy especialmente: los conductores de Ambulancias, Mensajeros, Taxistas, Transportistas, Particulares y Profesionales que usan el vehículo para trabajar o desplazarse, están expuestos al contagio.

Al finalizar el tratamiento se hará entrega de un “Certificado de Desinfección e Higienización” del vehículo.

Puedes hacer tu reserva por teléfono o por mail a: info@vagenmotor.com

En MANRESA: C/ Era d’ En Coma, 26-28 – 08242 Manresa (Barcelona) – Tel. 93 872 92 21

En RIPOLLET: Ctra. De Barcelona, 286-288 – 08291 Ripollet (Barcelona) – Tel. 93 592 26 58

Servicio de Entrega y Recogida GRATUITO.

Cómo debes arrancar tu coche si se queda sin batería tras el confinamiento?

Dejar el coche inactivo durante el estado de alarma puede conllevar una serie de problemas y averías que fácilmente puedes prevenir (Shutterstock)

Fuente: LA VANGUARDIA MOTOR 17/4/2020

La magnitud y virulencia de los contagios, producidos por la pandemia del Covid-19 nos plantea un nuevo escenario desconocido para todos. La rápida transmisión del virus y las medidas que se han tomado desde las diferentes administraciones públicas, afectan de forma drástica nuestro desempeño diario. También la libre circulación de personas y vehículos se ha visto totalmente restringida, y esto nos obliga a estar confinados en nuestros domicilios para proteger la salud de todos, especialmente la de las personas de edad avanzada y también de aquellas con patologías previas que se ven más afectadas por el virus.

Esta situación ha llevado a muchas personas a trabajar desde casa o a dejar de trabajar, porque muchas empresas han tenido que cerrar temporalmente. Para hacer frente a esta situación de confinamiento, es importante mantenerse activo, leer, practicar deporte en casa y tener una actitud positiva, controlar el estrés y el miedo al contagio del coronavirus y sus consecuencias, como por las responsabilidades derivadas del trabajo y la incertidumbre del momento.

Es lógico que hayamos tenido nuestro vehículo parado durante varias semanas y te queremos dar algunos consejos para que, finalizado este periodo de confinamiento, tu vehículo funcione a la perfección.

El problema más habitual es que al intentar arrancarlo la batería no funcione, esta situación se puede evitar si durante estos días tienes la precaución de desconectar la batería, para ello sólo tienes que desconectar el borne positivo, normalmente marcado con el signo + y cubrirlo con cinta aislante.

Si la dejaste conectada y llegado el momento te encuentras sin batería, y no está disponible tu taller de confianza*, estos son los pasos que deberás seguir para volver a arrancarla:

*Te recordamos que VAGENMOTOR te realiza el servicio de arrancar el vehículo en tu Domicilio de forma gratuita, en nuestra zona de influencia.

Arrancar el coche con pinzas

 Es muy importante que sigas estas instrucciones para realizar esta maniobra correctamente:

-Los 2 cables (rojo para los bornes positivos + y negro para el borne negativo -) han de estar en buen estado

-Normalmente, se utilizará la batería del vehículo de apoyo para pasar la energía de una batería a otra y que ha de ser del mismo voltaje que la del vehículo averiado

-Situaremos el vehículo de apoyo cerca del nuestro, pero con una separación que permita realizar la maniobra, se abren los capos de los 2 vehículos y se verifica cual es el borne positivo + y cual el negativo de cada una de las 2 baterías, se recomienda encender las luces del vehículo averiado para evitar que haya algún pico de tensión durante la maniobra y así evitar una posible avería de centralita

-Con el motor parado:

-Primero ponemos la pinza(roja) en el borne del polo positivo + de la batería del vehículo de apoyo, y el otro extremo de la pinza (roja) en el borne del polo positivo + de la batería del vehículo que no arranca

 – Después ponemos la pinza (negra) en el borne del polo negativode la batería del vehículo de apoyo, y el otro extremo de la pinza (negra) en el borne del polo negativo de la batería del vehículo que no arranca

-Una vez colocadas las pinzas en los 4 bornes de las 2 baterías y verificada su correcta posición, procedemos a arrancar el vehículo de apoyo y después intentamos arrancar el vehículo averiado.

-Una vez arrancado, sacamos las pinzas, pero esta vez comenzamos por quitar la pinza (negra) del borne negativo de la batería del vehículo averiado y que ya está arrancado y quitamos todas las pinzas siguiendo el orden, anteriormente descrito, pero en orden inverso.

Arrancar el coche empujando (sólo para vehículos NO automáticos)

-Pero si no tienes pinzas, ni la posibilidad de utilizar la batería de otro vehículo que te ayude, siempre puedes utilizar el viejo truco de empujarlo. Para hacerlo, serán necesarias mínimo 2 personas, debes poner la llave en posición de contacto, poner la 2ª marcha, soltar el freno, pisar el embrague y esperar a que te empujen desde atrás (por este orden).

-En el momento en que hayas cogido un poco de velocidad, suelta el embrague mientras pisas el acelerador y en teoría arrancará el vehículo

-Una vez arrancado, pisa de nuevo el embrague y mantén pisado el acelerador durante algunos minutos hasta que el vehículo alcance temperatura y se mantenga al ralentí

-Dirígete a tu taller de confianza más cercano para sustituir la batería y revisar que el alternador funciona correctamente

Como obtener el distintivo ambiental de la DGT

El distintivo ambiental es una manera de clasificar los vehículos en función de su eficiencia energética, teniendo en cuenta el impacto medioambiental de los mismos.
La clasificación del parque tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente.
Una vez comprobado que tiene derecho a un distintivo ambiental, la adquisición y compra de los distintivos ambientales puede realizarse a través de: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.

¿Qué medios tienes para consultar el distintivo de un vehículo?

  1. Por internet, sin identificación previa. También, puede acceder al fichero que contiene todas las matrículas, con sus distintivos correspondientes, a través del Portal Estadístico(Opción de menú Distintivo Ambiental).
  2. Por teléfono, llamando al teléfono 060 con la atención de un agente especializado. Dispones de este horario:
  • Atención automática, accesible en horario ininterrumpido, 24 horas todos los días del año.
  • Atención por un agente especializado: De lunes a viernes de 9.00 a 18.00 horas, excepto festivos nacionales.
  • Si estás en el extranjero y deseas contactar con nosotros podrás hacerlo llamando al número de teléfono +34 902 887 060.
  • Accede aquí a toda la información sobre el teléfono 060
  1. Presencialmente, en cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico. En este caso, necesitas solicitar cita previa por interneto llamando al 060.

¿Dónde puedes obtener el distintivo de un vehículo?

La adquisición y compra de los distintivos ambientales puede realizarse a través de: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.

¿Quién puede realizarlo?

Cualquier persona puede hacer uso de éste servicio, tanto la consulta como la descarga del archivo con todas las matrículas y sus distintivos.

Coste del trámite

El servicio de consulta y descarga de información completa es gratuito.

La emisión de la etiqueta con el distintivo correspondiente sí tiene un coste de 5€. No obstante el precio puede verse incrementado con gastos de envío y otros conceptos, pudiendo variar de un vendedor a otro. Consulta los precios de los distintivos ambientales en nuestra red de venta: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.

¿Qué significa cada uno de los distintivos?

Existen cuatro los distintivos ambientales creados en función del impacto medioambiental de los vehículos y los mismos, clasificarán y graduarán el 50% del parque más eficiente. De mayor a menor eficiencia serían:

  • Etiqueta 0 emisiones, Azul: Identifica a los vehículos más eficientes, eléctricos, eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables con autonomía mínima de 40kms o vehículos de pila de combustible.
  • Etiqueta Eco: Los siguientes en el escalón de eficiencia, se trata en su mayoría de vehículos híbridos, gas o ambos.
  • Etiqueta C, Verde: Vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones EURO.
  • Etiqueta B, Amarilla: Vehículos de combustión interna que si bien no cumplen con las últimas especificaciones de las emisiones EURO, sí que lo hacen con anteriores.

El resto de los vehículos, el 50% más contaminante, no tiene derecho a ningún tipo de distintivo al no cumplir los requisitos para ser etiquetado como vehículo limpio.

Que significan las etiquetas de las DGT?Que significan las etiquetas de la DGT?

¿Dónde está regulado el trámite?

La categorización tiene su origen en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

QUe significa?

¿Agobiado con el distintivo?

En Vagen Motor tramitamos el distintivo medioambiental de la DGT por ti de forma gratuita. Solicita una cita para una inspección Pre-ITV sin coste, conoce el estado de seguridad de tu coche y conduce por Barcelona sin preocupaciones.

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ZBE en Barcelona – Todas las Claves

Todo lo que necesitas saber sobre las restricciones a los vehículos más contaminantes, que se comenzarán a aplicar en Enero del 2020

ZBE Barcelona

Barcelona pondrá en marcha el próximo 1 de enero del 2020 la zona de bajas emisiones (ZBE) y a partir del mes de abril empezarán a imponerse multas de entre 100 y 1.800 euros a los vehículos más contaminantes que circulen por esta zona restringida. Con esta medida, las administraciones implicadas esperan reducir en un 15% los niveles de contaminación.

Como siempre que entra en vigor una nueva norma, surgen dudas y preguntas. Esta guía da respuesta a los principales interrogantes:

¿Cuál es el mapa de la zona de bajas emisiones?

La ZBE de Barcelona está formada por el tráfico rodado del área delimitada por la Ronda de Dalt y la Ronda Litoral. Las rondas están excluidas de la zona de bajas emisiones. De esta manera, se ve afectada toda la ciudad de Barcelona, a excepción de la Zona Franca y los barrios de Vallvidrera, Tibidabo y Les Planes, en la zona alta de la urbe.

Mapa ZBE Barcelona

También quedan incluidos L’Hospitalet y aquella parte de los municipios de Esplugues, Cornellà y Sant Adrià de Besòs que queda incluida dentro de las rondas. En conjunto, es un área de 95 kilómetros cuadrados (equivalente a 20 veces la superficie de Madrid Central).

¿Se podrá circular por las rondas?

Sí. Los vehículos considerados contaminantes y que no tienen el distintivo de la DGT podrán circular por la Ronda de Dalt y la Ronda Litoral porque las rondas no están incluidas en la zona de bajas emisiones. Sin embargo, todas las salidas de las rondas con acceso directo a la ZBE estarán cerradas para los vehículos contaminantes.

¿Cuáles son los vehículos afectados por la ZBE?

Los vehículos afectados, que no podrán circular por la ZBE, son todos aquellos contaminantes, los que no tienen la etiqueta de la DGT. Se trata de turismos de gasolina anteriores a la norma Euro 3, matriculados antes de enero del 2000, y los automóviles diésel anteriores a la norma Euro 4, matriculados antes del 2005 o 2006. La restricción también apunta a las furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994 (previas a la entrada en vigor de la normativa Euro 1) y las motos y ciclomotores matriculados antes de enero del 2003 (anteriores a la normativa Euro 2). El ayuntamiento cifra que son unos 50.000 los vehículos contaminantes que ya no podrán entrar en Barcelona.

¿Hay excepciones?

Sí. Hay 3 grupos a los que se aplican exenciones. Están exentos de esta normativa los vehículos dedicados al transporte de personas con movilidad reducida y los vehículos de servicios esenciales (médicos, bomberos, policía, etc.). Además, las personas propietarias de un vehículo con circulación restringida en la ZBE tendrán 10 días de autorización personal para poder entrar en este ámbito durante el horario restringido. Así, estos vehículos podrán circular, por ejemplo, para pasar la ITV o en caso de urgencia o compromiso familiar. Para acceder a estos permisos diarios los interesados deberán abonar una tasa de 2 euros al día previo registro en la plataforma de autorizaciones de la que hablaremos a continuación.

A última hora se ha añadido otra excepción: los titulares de vehículos sin distintivo ambiental que acrediten una renta de la unidad familiar inferior al doble del IPREM (Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples) vigente paguen justo la mitad, 1 euro. Las autorizaciones diarias serán totalmente gratuitas para los que tengan una renta inferior al IPREM –por debajo de los 538 euros- más un 10% del mismo. 

Exenciones ZBE

Exenciones para poder circular por la ZBE de Barcelona:

Para poder gestionar estas exenciones, el AMB creará una plataforma, el Registro de Autorizaciones, donde los conductores deberán darse de alta para no ser sancionados. Asimismo, se darán autorizaciones para los vehículos extranjeros que no tienen la etiqueta de la DGT pero cumplen los requisitos para poder circular. Enlace al Registro de Autorizaciones

¿Qué pasa con los camiones y vehículos profesionales?

Los vehículos incluidos en las categorías N1, N2 y N3 (transporte de mercancías como furgonetas y camiones) y M2 y M3 (transporte de personas como autocares y autobuses con más de ocho plazas) tendrán una moratoria de un año para poder adaptarse. Las furgonetas anteriores a la norma Euro 1, matriculadas antes del 1 de octubre de 1994, están incluidas en la moratoria de un año.

¿Qué pasa con las motos y los ciclomotores?

Motos y ciclomotores reciben el mismo trato que los turismos. Podrán circular las que tengan la etiqueta ambiental de la DGT. Un distintivo que no recibirán aquellas motos y ciclomotores matriculadas antes de enero del 2003 (anteriores a la normativa Euro 2).  Tres de cada 10 vehículos que transitan sobre el asfalto barcelonés son ciclomotores o motocicletas. A efectos del impacto ambiental, apuntar que el ciclomotor es el vehículo que emite más partículas en suspensión PM-2,5, mientras que la motocicleta encabeza la clasificación en cuanto al monóxido de carbono.

¿Qué pasa con los taxis?

Los taxis también están incluidos en las restricciones.  Con todo, esta medida solo afecta a 14 de los vehículos del total de las 10.523 licencias activas, según fuentes del Institut Metropolità del Taxi (Imet). Las mismas fuentes subrayan que el 50% de la flota de taxis del área metropolitana tienen motores ecológicos y que este porcentaje aumenta cada año.

¿Cuál es el horario (y los días) de las restricciones de la ZBE?

De lunes a viernes de 7.00 a 20.00 horas. Por la noche, fines de semana y festivos la circulación de los vehículos más contaminantes no estará restringida.

En los días festivos de lunes a viernes se podrá circular con vehículos sin etiqueta como si fuera un fin de semana. En caso de fiestas locales, la circulación de los vehículos contaminantes quedará limitada al municipio en cuestión, pero no afectará al resto del ámbito de la ZBE.

No hay excepción, en cambio, en los viernes de operación salida, en los que los vehículos sin etiqueta deberán esperar hasta las 20.00 horas para circular, como cualquier otro día laborable.

¿Cómo se controlará el cumplimiento de la normativa?

A partir del 2020, Barcelona incorporará un sistema informatizado para controlar por radar las matrículas de los vehículos autorizados a circular dentro de la Zona de Bajas Emisiones. Este sistema estará formado por 70 cámaras y 20 puntos de vigilancia -en cruces muy transitados- situados en su mayoría en el interior de Barcelona y en las entradas a la ciudad, que detectarán los vehículos vetados mediante la lectura de matrículas y una consulta automática en una base de datos.

Multas ZBE Barcelona

El Área Metropolitana de Barcelona colocará otras 60 cámaras. Además, un coche con lector de matrículas circulará por la ZBE de lunes a viernes en el horario establecido. Los agentes de las policías locales también podrán imponer multas si localizan vehículos no autorizados circulando de lunes a viernes en el horario establecido por la ZBE.

¿Qué multas se impondrán?

A partir de abril del 2020, se impondrán tres grupos de multas. Multas de 100 a 499 euros para infracciones leves (incumplir la prohibición de circular por la ZBE por parte de los vehículos de las categorías L, M1 y N1 -que incluyen coches y motos-). Multas de 500 a 999 euros para las infracciones graves (incumplimiento de la prohibición de los vehículos de las categorías M2, M3, N2 y N3). Y multas de hasta 1.803 euros para las infracciones muy graves (circular por la ZBE con los vehículos más contaminantes en caso de haberse declarado un episodio de contaminación del aire por el órgano competente de la Generalitat). Las sanciones pueden incrementarse en un 30% en caso de reincidencia de la persona responsable.

¿Quieres evitar una posible multa?

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